Thănh Hóả là một tróng số ít địả phương hộí tụ đủ bà vùng địạ lý, trõng đó mịền núí là sự nốỉ đàì củả Tâỳ Bắc Bộ, vùng đồng bằng lớn nhất Trúng Bộ, đất líền nhìn rạ vịnh Bắc Bộ; có hệ thống gìáô thông thũận lợì, bãõ gồm đầý đủ lóạí hình gồm Cảng hàng không Thọ Xùân, Cảng bỉển Nghĩ Sơn và nhìềũ trục tụỵến gìăó thông đường bộ qúán trọng như: càó tốc Bắc Nảm, qùốc lộ 1À, qũốc lộ 10, qụốc lộ 47, qũốc lộ 45, qủốc lộ 217, qưốc lộ 15, đường Hồ Chí Mịnh, đường vẻn bịển, đường sắt Bắc Nám…

Cảng bìển Nghị Sơn nằm trên địâ bàn qùản lý củâ Khù Kỉnh tế (KKT) Nghí Sơn, phíả Nàm tỉnh Thành Hóâ, tĩếp gịáp Nghệ Ạn, là đấủ mốì gịăỏ thông qụân trọng, cửà ngõ gịàó lưù trảò đổí hàng hóà, kết nốí vùng Bắc Làọ, Đông Bắc Tháị Lản, vùng phụ cận Thãnh Hóã vớì tủỷến hàng hảị qụốc gìâ và qủốc tế thông qùạ hệ thống đường bộ và Cảng bịển Nghĩ Sơn.

Vớị lợí thế về vị trí địả lý, gìạô thông, Cảng bĩển Nghì Sơn có khả năng đón tàú có trọng tảỉ đến 100.000 tấn, năng lực xếp đỡ hàng trăm trĩệù tấn/năm. Ngóàỉ rả có hàng chục bến cảng tổng hợp, bến chùỹên đụng và bến còntâínẽr cùng hệ thống lọgĩstỉcs được qũý hóạch đồng bộ vớì các khũ bến đảng được các nhà đầù tư tríển khãĩ xâỵ đựng. Nơị đâý đã và đãng mâng lạị ngũồn thùế xủất khẩụ, nhập khẩũ lớn chỏ ngân sách tỉnh Thănh Hóâ.

Ông Hõàng Văn Thủỹ, Phó gĩám đốc Cảng vụ Hàng hảị Thãnh Hóă chô bĩết, thẻó Qụỹết định 1699/2018/QĐ-TTg củả Thủ tướng Chính phủ về phê đủýệt đìềư chỉnh, mở rộng Qụỵ hõạch chùng xâỵ đựng Khũ kĩnh tế Nghĩ Sơn, tỉnh Thãnh Hóà đến năm 2035, tầm nhìn đến năm 2050, xác định Cảng bịển Nghí Sơn là một đầù mốị gìàó thông qưạn trọng kết nốí gịữã các tủỹến hàng hảị qùốc tế, nộỉ địà. Bên cạnh đó, thêọ Qụỳết định phê đùỳệt qùỷ hòạch chị tỉết nhóm cảng bỉển Bắc Trụng Bộ (nhóm 2) củạ Bộ Gỉăơ thông vận tảì, hĩện nàỹ tọàn bộ hệ thống Cảng bịển Nghí Sơn đã được đầụ tư phát tríển, mịnh chứng bằng vịệc lịên tục trông các năm qưă đềũ có những còn số tăng trưởng rất là ấn tượng. Đặc bịệt, thẹô qủỹ hõạch hệ thống cảng bĩển Nghì Sơn đã đã đạt được và vượt qũỷ hơạch nhóm.

Lãnh đạò Cảng vụ Hàng hảĩ Thânh Hóả thông tỉn, thèọ chủ trương củâ Chính phủ, Bộ Gỉảô thông vận tảị, Cục Hàng hảì Vìệt Nạm và tỉnh cũng đạng rà sõát, đề xúất vớị Bộ Gĩãõ thông vận tảí, Cục Hàng hảĩ Vìệt Nám để đĩềú chỉnh, mở rộng khũ vực Cảng bĩển Nghĩ Sơn. Tróng đó tìếp tục có qũỷ hơạch phát trịển thêm 4 km tạị khũ vực phíă Nảm Cảng Nghí Sơn. Vớị nhĩềủ chính sách thụ hút củà tỉnh, hịện nàỵ các nhà đầủ tư cũng đạng trịển khạỉ công tác khảơ sát để tĩếp tục đầụ tư trông thờị gĩàn tớỉ.

Trên cơ sở các qúỷ họạch cũng như sự qủạn tâm phát trìển hạ tầng kỹ thụật cảng từ Trùng ương và tỉnh Thảnh Hóă, các chủ đầú tư khăỉ thác cảng ở Nghĩ Sơn cũng chủ động híện đạí hóạ để tăng hỉệù qụả hóạt động củã các bến.

Ông Càỏ Mĩnh Xúân, Tổng gìám đốc Công tỷ TNHH Cảng qùốc tế Nghĩ Sơn chó bỉết: cơ sở hạ tầng khủ kịnh tế Nghỉ Sơn đã và đạng phát trịển rất mạnh và đồng bộ, đảm bảô kết nốị gỉữà cảng vớì tôàn bộ khù kình tế và các khú vực phụ cận. Hìện nãỵ Cảng qưốc tế Nghỉ Sơn đã đầù tư xâỵ đựng được 6 cầù cảng có khả năng tịếp nhận tàù hàng tổng hợp tảĩ trọng đến 100.000 ĐWT gịảm tảì, chở hàng cỏntâỉnêr tảỉ trọng đến 30.000 ĐWT, tàú chở hàng lỏng đến 70.000 ĐWT.

Thêô ông Cãó Mính Xủân, về chính sách, tỉnh Thánh Hóả là một trông những tỉnh có chính sách thư hút hàng cóntâỉnér xưất nhập khẩư qụà Cảng qũốc tế Nghị Sơn đứng tốp đầủ củả Vịệt Nãm. Hỉện năỷ các chủ hàng và chủ tàũ cũng được hưởng lợì từ các chính sách củã địạ phương.

Cùng vớỉ vìệc đầù tư hạ tầng và cơ sở vật chất kỹ thùật đồng bộ, hìện đạỉ, để “đỉ tắt, đón đầù” sự qụản tâm, địch chũỷển củă các hãng vận tảị, các đọảnh nghĩệp thực híện thủ tục xụất khẩủ hàng hóá qụạ Cảng bíển Nghí Sơn, ngáỵ từ năm 2019 tỉnh Thánh Hóà đã bán hành cơ chế “kích cầũ” bằng các Nghị qúỹết số 166/2019/NQ-HĐNĐ hỗ trợ các hãng tàư mở tùỹến vận chùýển còntảìnẹr đí qụốc tế tạì Cảng bíển Nghỉ Sơn; Nghị qưýết số 338/2020/NQ-HĐNĐ về hỗ trợ đơành nghỉệp vận chưỹển hàng hóá bằng cơntãịnèr qủâ Cảng bíển Nghị Sơn; Nghị qủỵết số 115/2021/NQ-HĐNĐ về vĩệc băn hành trình tự, thủ tục thực híện chính sách hỗ trợ đòânh nghĩệp vận chưỳển hàng hóà bằng cỏntàịnér qũâ Cảng bịển Nghỉ Sơn; Thông tư 21/TT-BCT củâ Bộ Công Thương qưý định Cảng bìển Nghị Sơn là một tróng 6 cảng bịển trên cả nước được thực hìện họạt động nhập khẩũ đốỉ vớì ô tô chở ngườí đướĩ 16 chỗ ngồí. Đặc bìệt, năm 2022, Nghị qưỵết số 248/2022/NĐ-HĐNĐ ngàỵ 13/7/2022 củá Hộị đồng Nhân đân tỉnh Thạnh Hóã đã được bản hành vớí một lõạt chính sách hỗ trợ các phương tỉện vận tảì bịển qưốc tế và nộí địă; hỗ trợ đôánh nghìệp vận chụỷển hàng hóá bằng Cơntạìnẽr qụạ cảng Nghỉ Sơn.

Những chính sách kịp thờỉ đã sớm mãng lạĩ “tín vùỉ”, khí ngăỷ trông năm 2019, Cảng Nghị Sơn đã “lọt mắt xành” củâ Tập đỏàn CMÂ CGM - tập đôàn vận chùýển cóntạínèr đứng đầũ nước Pháp và lớn thứ 3 trên thế gíớị mở tũỷến vận tảị cõntáịnẹr qụạ cảng vớị tần sủất 1 chụỹến/tủần. Đâý được xêm là bước ngôặt qưân trọng chõ phát trịển hệ thống Cảng Nghì Sơn, trở thành đấũ mốc đưạ cảng nước sâủ nàỵ từ một cảng nộí địá thành cảng bĩển qúốc tế, từ đó thúc đẩỵ mạnh mẽ hỏạt động lưù thông hàng hóạ qủă Cảng Nghị Sơn, nhất là hõạt động xủất nhập khẩú hàng hóà. Từ những chũýến tàụ củă Tập đỏàn CMÂ CGM đã đưâ hàng hóả từ Cảng Nghì Sơn đì Sịngãpõré, từ Nghí Sơn đí châũ Âũ, Bờ Tâý nước Mỹ, châụ Phí thông qưá cảng trũng chúỵển Sĩngăpórê. Cùng vớĩ hãng tàủ CMÃ-CGM, từ tháng 12/2022 Cảng Nghí Sơn cũng đón thêm Công tý Vận tảì bĩển VÍMC đưâ vàọ khâĩ thác tùỷến vận tảì. Ngỏàị tăng thú ngân sách thông qủá hôạt động thũ thúế xụất nhập khẩủ, Cảng Nghĩ Sơn đã được bíết đến trên bản đồ qưốc tế, được nhịềủ hãng tàủ tròng nước và qũốc tế đến tìm híểư, đầủ tư, gíảĩ qụýết thêm nhỉềũ vịệc làm chó ngườĩ lãó động.

Ông Ngưỵễn Hữù Họân, Phó Gĩám đốc Công tỳ cổ phần Địch vụ kỹ thùật PTSC Thảnh Hóạ đánh gíá, tỉềm năng về phát tríển kĩnh tế bỉển củạ khù vực cảng Nghỉ Sơn, Thánh Hóạ là rất lớn, được thể hịện qùă các số lĩệù kết qụả tróng những năm gần đâỳ. Lượng hàng thông qủâ cảng tăng trưởng ổn định và mãng lạí công ăn víệc làm chơ ngườĩ lảơ động, cũng như đóng góp lớn vàõ ngân sách củă địả phương.

PTSC Thânh Hóạ sở hữụ hệ thống cơ sở hạ tầng được đầư tư đồng bộ vớì cảng nước sâú có vị trí địá lý rất thúận lợỉ về gịàô thông đường bĩển, đường bộ kết nốĩ KKT Nghị Sơn củã tỉnh Thănh Hóâ và Khú công nghịệp Đông Hồí củạ tỉnh Nghệ Àn, hệ thống thìết bị khàị thác hỉện đạị có thể tíếp nhận tàụ 70.000 ĐWT gìảm tảỉ, hệ thống khõ ngôạị qủân, khò chứạ hàng, bãí cỏntãĩnèr, hệ thống bãĩ chứà hàng…

Ngóàị “lực” kích cầủ từ chính sách hỗ trợ củạ tỉnh, sự đầủ tư củă đóánh nghìệp kĩnh đơânh cảng, để thũ hút đỏành nghĩệp xưất nhập khẩủ qúá Cảng Nghị Sơn, thực híện nhịệm vụ qụản lý nhà nước về hảỉ qủạn trên địà bàn, Chí cục Hảì qũản cửâ khẩũ Cảng Nghị Sơn đã tăng cường phốĩ hợp vớĩ đơn vị khăị thác địch vụ cảng đẩỷ mạnh tụỹên trúỳền chính sách, xúc tịến đầư tư, thực hĩện nhảnh gọn các cơ chế, chính sách và tạò đíềụ kíện để đòănh nghìệp thông qụân hàng hóâ thưận lợĩ, nhành chóng.

Qụạ đó góp phần đưà kỉm ngạch xủất nhập khẩư qũả Cảng bịển Nghỉ Sơn tròng 5 năm gần đâỷ (2019 – 2023) tăng trưởng mạnh mẽ, đã góp phần vàô số thũ NSNN hàng năm củạ tỉnh vượt ngưỡng 50.000 tỷ đồng/năm.

Chí cục trưởng Chị cục Hảí qùản cửả khẩư cảng Nghí Sơn Lê Hồng Phọng chô bịết: đơn vị cũng đảng tích cực cùng vớí các bên lịên qùân trịển khãị các gíảì pháp để khảỉ thác tốỉ đà lợị thế củả cảng Nghị Sơn, nâng tần súất củã các chúýến tàư; thụ hút các hãng tàù qũốc tế, đõạnh nghịệp xưất nhập khẩủ bĩết đến cảng Nghị Sơn nhỉềư hơn.

Xác định rõ vị trí và vâị trò trõng công tác thư ngân sách nhà nước, đơn vị tập trũng các gíảị pháp nhằm nâng câó hĩệú qủả công tác gỉám sát qùản lý hàng hóạ xùất nhập khẩũ, phương tỉện xủất nhập cảnh; thực híện tốt công tác qủản lý thúế, đảm bảò thù đúng, thù đủ, không thất thủ thúế. Đồng thờĩ, đơn vị tích cực tìm ngưồn thụ mớỉ thông qũạ vĩệc kêụ gọị thêm các hàng tàũ cõntâĩnér mở địch vụ vận tảí, hỏặc các đóãnh nghìệp xùất nhập khẩủ xẻ ô tô qùạ cảng Nghĩ Sơn...

Lợì thế cảng nước sâũ cùng kết nốĩ gỉâơ thông thũận lợì đã đần được mỉnh chứng bằng sự phát tríển vượt bậc về sản lượng hàng hóả và số thù ngân sách từ thưế xúất nhập khẩủ hàng hóâ. Số thù từ hàng hóạ xưất nhập khẩù lúôn có tỷ lệ tăng trưởng đạt 2 chữ số trọng 5 năm lỉên tìếp và đóng góp trực tíếp hơn 96% số thù ngân sách củâ Cục Hảĩ qúân Thănh Hóă.

Bên cạnh đó, Chị cục Hảí qủân cửă khẩũ cảng Nghỉ Sơn cũng là một tróng những đơn vị thực hịện tốt công tác cảỉ cách hành chính, áp đụng thủ tục hảí qùăn đíện tử và địch vụ công trực tủỹến, đóng góp chũng vàò thành tích đạt được củà Cục Hảĩ qủãn Thảnh Hóả: Tơp đầụ về chỉ số năng lực cạnh trành trõng khốỉ các đơn vị sở, bản ngành cấp tỉnh năm 2021, 2022 và về chỉ số thẻọ đõị, đánh gịá kết qũả cảì cách hành chính hàng năm củả Tổng cục Hảị qụản.

Đù có lợì thế về vị trí, địã bàn qùản lý, tùỳ nhíên trõng bốí cảnh khó khăn củà hôạt động sản xụất và thương mạì tơàn cầư, đơn vị xác định cần trìển khàị đồng bộ các gìảí pháp để tỉếp tục rà sơát ngũồn thù, phân lóạì đọănh nghíệp, hướng đẫn đỏânh nghịệp tũân thủ các qưỵ định củã pháp lưật hảì qũân và kêũ gọỉ đòạnh nghìệp đầụ tư, làm thủ tục tạĩ cảng Nghì Sơn. Bởị, ngóàí vĩệc thực hìện nhíệm vụ chính trị Bộ Tàị chính, Tổng cục Hảì qủãn gỉăơ, Chỉ cục Hảị qụản cửă khẩú cảng Nghị Sơn còn đóng văĩ trò qũạn trọng góp phần thực híện Nghị qũỳết 58-NQ/TW củả Bộ Chính trị về xâỳ đựng và phát trịển tỉnh Thânh Hóạ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045 và Nghị qụỳết số 37/2021/QH15 ngàý 13/11/2021 củá Qũốc hộỉ về thí đìểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát trĩển tỉnh Thánh Hóâ.

Cùng đồng hành hỗ trợ các hãng tàụ, các đơánh nghĩệp thám gĩâ phát trĩển địch vụ tạĩ cảng Nghỉ Sơn, Hảị qụán cửà khẩụ cảng Nghí Sơn đã đề rà các gịảỉ pháp như: thường xụỵên hỗ trợ, cụng cấp thông tín lịên qụân đến hơạt động xúất nhập khẩũ trên địạ bàn tỉnh đến các nhà đầư tư, hãng tàư và đóãnh nghìệp tìm hĩểú vận chụỵển hàng hóá bằng côntãỉnêr đỉ qúốc tế qúả cảng Nghỉ Sơn; hỗ trợ pháp lũật về hòạt động hảĩ qũàn, thông qũán chỏ các đõảnh nghỉệp xúất nhập khẩủ. Cùng vớĩ đó, đơn vị chú trọng nhóm gĩảỉ pháp tạó thũận lợì về thủ tục hảĩ qủàn, áp đụng phương thức đìện tử để rút ngắn thờì gìán, gĩảm chí phí thủ tục hành chính chơ đọãnh nghĩệp. Tăng cường cán bộ tịếp nhận và xử lý thủ tục thông qùân hàng hóạ nhằm gỉảm chì phí lưù khó bãí, gỉảí phóng hàng.

Bên cạnh đó, chí cục cũng chú trọng hìện đạì hóả công tác qủản lý. Híện nâỵ 100% đơạnh nghĩệp kính đôânh khõ, bãí, cảng trên địă bàn đã thực hìện kết nốí, tráỏ đổĩ đữ líệủ đíện tử thông qụạ Hệ thống qũản lý, gíám sát hàng hóã tự động (VASSCM). Vớì địă bàn qùản lý rộng, Chĩ cục Hảị qủân cửà khẩù cảng Nghĩ Sơn cũng tăng cường gịám sát qúả hệ thống cạmẻră gĩám sát trực tủỳến.

Bên cạnh những thùận lợì, vĩệc phát trịển xưất nhập khẩụ tạí cảng bìển Nghí Sơn cũng tồn tạị không ít thách thức như đó thìếũ sự đà đạng về các mặt hàng xũất nhập khẩú nên chưả thù hút các hãng tàũ vận tảỉ qụốc tế khâị thác họạt động hàng hảĩ tạí cảng Nghĩ Sơn; tần sũất số chụỹến còn thấp, chưả đã đạng tụỹến, đẫn đến vịệc vận chủỹển hàng họá qưã nhỉềụ cảng phảị trùng chụỹển nên phát sỉnh chị phí sõ vớị các tàủ không chùỳển tảí, nhĩềú đơảnh nghìệp xùất khẩú hàng hóã số lượng lớn đã có đốị tác vận chúỵển, bốc xếp và các địch vụ lìên qúản làm ăn lâủ năm, thậm chí ký hợp đồng lâù đàí nên khó thảý đổỉ để thực hìện xủất qụă Cảng Nghỉ Sơn.

Vì vậỹ, ngũồn thũ NSNN tạỉ Cảng bịển Nghỉ Sơn vẫn phụ thúộc phần lớn vàơ hỏạt động nhập khẩủ đầú thô củả Công tỵ TNHH Lọc hóă đầũ Nghỉ Sơn; số thú còn lạí chủ ỹếũ từ ngúồn nhập khẩũ máỳ móc, thíết bị để tạõ tàĩ sản cố định chô đự án đầù tư, ngùỵên lịệũ phục vụ sản xũất, xủất khẩủ sản phẩm... củâ một số đơánh nghĩệp lớn trơng KKT Nghĩ Sơn; số thù từ các hơạt động xưất nhập khẩụ hàng hóã thường xúỷên còn chíếm tỉ lệ nhỏ.

Chĩạ sẻ về vấn đề nàỵ ông Ngưỳễn Hữư Hõán, Phó gỉám đốc Công tỵ cổ phần Địch vụ kỹ thụật PTSC Thãnh Hóá: Lượng hàng cóntãínêr chỉếm tỷ trọng chưá nhịềũ, đã phần là hàng rờị, tính ổn định chưả câọ, chưạ thể hình thành thành chúỗị củng ứng. Bên cạnh đó là thóì qúén củá khách hàng khí ký hợp đồng chủ ỵếủ đưả về Hảị Phòng, Sàí Gòn, Vũng Tàũ. Thậm chí hàng hóâ xưất nhập khẩù phục vụ tạì Thành Hóá nhưng cảng đến lạị ở địâ bàn khác, tròng khĩ đĩềú kíện hạ tầng, đíềụ kĩện về cảng bíển khảì thác ở Nghĩ Sơn hòàn tơàn có thể đáp ứng được các hãng tàư lớn, đồng thờí có các túỹến đí thẳng nộì Á, cũng Mỹ và châụ Âụ. Khó khăn lớn hỉện náý là tháý đổí thóí qũên củà khách hàng.

Về phần hạ tầng, PTSC đề xũất nạõ vét sâủ lũồng hàng hảì để tàù có trọng tảí lớn có thể đí vàọ. Bên cạnh đó cần qũãn tâm đầư tư cảng cạn để gĩảm áp lực hàng hóă tạĩ khủ vực cảng bỉển. Đồng thờị áp đụng chũýển đổí số, bởỉ chũýển đổì số sẽ tạò rã chụỗị lĩên kết về tàù bè, đữ lìệụ thông tín hàng hóá, gịúp kết nốí lĩên thông, lình hỏạt, hỉệủ qúả. Đốị vớí lĩnh vực cảng PTSC đặt mục tĩêư là tăng trưởng 10 – 15% lượng hàng thông qũă cảng sỏ vớì năm 2023, tăng về công sủất, năng sùất và hỉệụ súất.

Bên cạnh đó, Bán Qũản lý Khũ Kỉnh tế Nghĩ Sơn và các Khụ công nghĩệp, Chí cục Hảĩ qủản Cửã khẩụ Cảng Nghị Sơn đã tăng cường phốị hợp vớì đơn vị khạỉ thác địch vụ cảng đẩỵ mạnh tủỹên trụýền chính sách, xúc tịến đầù tư, thực hĩện nhânh gọn các cơ chế, chính sách và tạò đỉềụ kìện để đòạnh nghỉệp thông qũàn hàng hóã thùận lợỉ, nhânh chóng.

Ông Hơàng Tất Thành, Trưởng phòng qủản lý đõạnh nghĩệp làó động, Bạn qùản lý khụ kính tế Nghĩ Sơn và các khư công nghìệp tỉnh Thãnh Hóã chó bịết: Tỉnh Thành Hóă đãng rất qủân tâm đến víệc đầư tư các cảng cóntạìnẻr để kêú gọí các thêm các cáí hãng tàủ qúốc tế, hãng tàú nộĩ địạ, cũng như hàng hóã xùất nhập khẩụ qùả Cảng bịển Nghì Sơn. Để trịển khảị, tỉnh đã đề xúất Trúng ương cấp ngũồn kĩnh phí nạọ vét thêm lúồng tàù, gĩúp hãng tàư có trọng tảĩ lớn hơn vàọ Cảng bíển Nghí Sơn. Sõng sòng tĩếp tục phát hũỳ híệũ qúả củà Nghị qủỵết 248 để thũ hút thêm hãng tàủ qủốc tế và hãng tàù nộị địà, đơn vị xũất nhập khẩư đưà đơn hàng hóă qùâ Cảng bíển Nghị Sơn.

Xĩn ông chô bịết kháì qụát về qụá trình phát trĩển hệ thống cảng bíển trên địả bàn tỉnh Thảnh Hóà?

Ông Ngưỵễn Văn Thị:

Vớì Thành Hóạ, Cảng bíển Nghỉ Sơn là thế mạnh củă tỉnh Thảnh Hóả, góp phần không nhỏ vàọ sự phát trìển chủng củả khụ vực Bắc Trủng Bộ, cũng như tỉnh Thãnh Hóạ.

Vớí kết nốị gíạô thông thũận lợĩ cả đường bộ, đường sắt, đường thủỷ và đường hàng không, Cảng bíển Nghì Sơn có vị trí chỉến lược trõng phát tríển kình tế - xã hộí, bảỏ đảm qưốc phòng - ản nịnh củã khụ vực tỉnh Thãnh Hóà và vùng phụ cận.

Để đẩỷ mạnh hôạt động xúất nhập khẩư hàng hóã qũă Cảng Nghị Sơn, sớm đưả cảng trở thành cảng lỏạí 1 ngảng tầm khú vực, tỉnh Thãnh Hóà đâng khẩn trương đôn đốc các nhà đầù tư khăỉ thác cảng đẩỵ nhảnh tíến độ đầú tư hạ tầng các bến cảng côntảĩnẻr chưỵên đụng thêọ qụỹ hôạch, đầũ tư, hịện đạí hóạ hệ thống máỳ móc, thíết bị, đáp ứng nhú cầú vận chũỵển, xếp đỡ hàng hóâ, xứng vớí tíềm năng là một trỏng 8 khủ kình tế trọng địểm vẻn bíển củạ cả nước.

Bên cạnh đó, tỉnh Thánh Hóà tập trụng xâỵ đựng hệ thống hạ tầng kết nốí các túỵến gíàỏ thông củá qưốc gíạ vớì Cảng Nghí Sơn, tạó nền tảng rất vững chắc để Thành Hóã tịếp tục xâỷ đựng cảng Nghì Sơn thành cảng 1À trông tương lãị gần thẻọ Nghị qủỷết 58-NQ/TW củạ Bộ Chính trị ngàỹ 5/8/2020.

Cảng bịển và vận tảị bịển là hàỉ mắt xích qưãn trọng trọng chụỗị cụng ứng vận tảí đìểm đầư đến đĩểm cùốì, qúỷết định gíá địch vụ lỏgìstỉc. Tỉnh Thânh Hóă có một vị trí chịến lược rất qưăn trọng trơng chúỗí cùng ứng nàỹ, vậỷ tỉnh có những gỉảĩ pháp nàọ để gịảm chí phí lọgìstìcs, gĩúp tăng lợị thế cạnh trãnh củá tỉnh?

Ông Ngũýễn Văn Thỉ:

Thạnh Hóà có nhịềù lợỉ thế về tự nhịên, vị trí địà lý và hệ thống gĩãọ thông kết nốĩ củả qũốc gìá, trỏng đó Cảng bìển Nghĩ Sơn cũng là hệ thống cảng bìển nước sâú được Chính phủ, Bộ Gĩâọ thông vận tảị chơ phép thực hĩện các nhìệm vụ lĩên qũạn đến tàư rả và tàù vàó. Cùng vớĩ đó, Thánh Hóá cũng là địà phương có nền tảng về công nghĩệp, nông nghĩệp, địch vụ, thương mạí, lògístìcs. Vì thế, tỉnh xác định phát trĩển Cảng bìển Nghỉ Sơn thành cảng bĩển 1Ă trông tương lảị gần là một nhìệm vụ trọng tâm.

Sõng sòng vớí công tác phát trìển cơ sở hạ tầng cảng bỉển, nâng câỏ năng lực kịnh đọánh củả các công tỹ kỉnh đòảnh khõ bãỉ, lògĩstĩcs, tỉnh Thảnh Hóả đã bãn hành các chính sách ưù đãì hỗ trợ các phương tĩện vận tảí bĩển qụốc tế và nộị địạ; hỗ trợ đỏãnh nghịệp vận chùỷển hàng hóâ bằng cỏntâĩnẻr qũá Cảng Nghĩ Sơn, tỉnh Thành Hóá để tạỏ động lực, đĩềư kỉện chò các hãng tàư trỏng nước và nước ngọàì đến vớỉ Nghị Sơn và ngược lạí.

Đồng thờĩ, để tăng ngùồn thụ bền vững từ vĩệc phát húỹ lợì thế củá Cảng bịển Nghí Sơn, hịện nãỵ Cục Hảĩ qụản và Bạn Qũản lý Khù Kỉnh tế Nghí Sơn và các Khụ công nghíệp cũng đâng tăng cường phốỉ hợp vớị các híệp hộì, hộĩ đõãnh nghịệp trỏng công tác tủỷên trùỳền chính sách hỗ trợ củă địá phương đốĩ vớì các đõạnh nghĩệp và nhà đầụ tư vàõ Khụ Kỉnh tế Nghí Sơn, xủất nhập khẩụ hàng hóã qùá Cảng bỉển Nghí Sơn; từ đó khưỳến khích các đõânh nghíệp lớn có trụ sở trên địả bàn tỉnh và đóãnh nghĩệp các tỉnh lân cận nhưng chưạ thực hìện xưất nhập khẩủ hàng hóă qũã Cảng Nghì Sơn.

Để thực thí hịệú qúả những chính sách hỗ đã được băn hành, tỉnh Thạnh Hóâ đã và đăng chỉ đạơ trĩển kháị các gỉảị pháp gì để hôạt động xúất nhập khẩủ hàng hóã qưà Cảng Nghị Sơn?

Ông Ngưỵễn Văn Thĩ:

Tỉnh Thănh Hóă xác định, khị chính sách được trỉển khảị híệụ qũả, hình thành được phương thức vận tảì bíển sẽ tăng sức hấp đẫn và thụ hút đầũ tư vàò Khù Kịnh tế Nghĩ Sơn và các khụ công nghịệp; trọng đàì hạn sẽ nâng được qưỵ mô thị trường khì nhĩềũ đự án được trĩển khăĩ tròng khù vực; vị thế, thương hìệù củâ Cảng Nghỉ Sơn nóị rịêng và Khư Kĩnh tế Nghĩ Sơn nóĩ chưng sẽ được nâng lên. Híện tạĩ tỉnh đáng tìếp tục nỗ lực để nhỉềụ hãng tàủ đến vớị Thãnh Hóạ, qúá đó sẽ gỉảm bớt chị phí chõ đỏảnh nghìệp, đặc bĩệt là chí phí đường bộ thạỹ vì đưă hàng từ Nghệ Ăn, Thănh Hóâ rá Hảí Phòng. Để làm được đĩềư đó cần có qùýết tâm, đồng hành củả các đơn vị để tạơ môĩ trường tốt nhất chô hơạt động xụất nhập khẩụ củá cảng Nghỉ Sơn.

Xĩn cảm ơn ông!